底盤行駛制動系統(tǒng)綜合臺架
一、產(chǎn)品簡介
底盤行駛制動系統(tǒng)綜合臺架是職業(yè)院校汽車、機電類專業(yè)用于深度教學、綜合實訓的核心設(shè)備。它通過將底盤的行駛系統(tǒng)與制動系統(tǒng)固定在標準化臺架上，實現(xiàn)學生對車輛動態(tài)行駛、制動控制及安全機制的沉浸式直觀教學。底盤行駛制動系統(tǒng)綜合臺架采用 （翻新大眾STN3000）汽車底盤各系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。包括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機構(gòu)、制動系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動式臺架等組成。
二、功能特點
1.安裝真實的汽車底盤各系統(tǒng)（包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機構(gòu)、制動系），充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實對汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實訓。
3.經(jīng)解剖的手動變速器可動態(tài)演示與檢測，減速電動機輸入動力，變速器可進行換檔操作及動態(tài)測試,四車輪與地面接觸可慢速行駛演示。
4.電機驅(qū)動方向助力泵，真實演示助力轉(zhuǎn)向工作過程。
5.實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
★要求配套在線教育課程開放平臺
1、本系統(tǒng)是互通教學多元化管理平臺，將用戶傳統(tǒng)的各個平臺系統(tǒng)實施整合，集中互通管理，解決多平臺、多賬號難以管理、數(shù)據(jù)庫分散無法集中統(tǒng)計等問題。系統(tǒng)包含了：在線教務(wù)管理系統(tǒng)、在線課程資源管理平臺、在線習題庫平臺、在線考試考核平臺、線上視頻課程管理平臺及線上虛擬仿真教學管理平臺，真正意義的一站互通數(shù)據(jù)集中統(tǒng)計！
2、課程資源：多個微課視頻實拍采集教學視頻素材，后期影視包裝，片頭10秒左右，片尾5秒左右，視頻尺寸不低于1920*1080，視頻格式MP4、FLV等；多個虛擬仿真內(nèi)容采用unity引擎開發(fā)，在pc端win系統(tǒng)上運行（win7、win8、win10，注不包含win xp）軟件。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：2500×1600×1500mm(長×寬×高)
電源：220V
工作溫度：-40℃～+50℃
主機：原車裝置
電動機：220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
漏電保護開關(guān)：DZ47LE-32
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
四、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 傳動系統(tǒng) |
| 套 | 1 |
2 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
| 套 | 1 |
3 | 制動系統(tǒng) |
| 套 | 1 |
4 | 行駛系統(tǒng) |
| 套 | 1 |
5 | 離合器 |
| 套 | 1 |
6 | 變速器 |
| 套 | 1 |
7 | 前后橋/懸架 |
| 套 | 1 |
8 | 換檔機構(gòu) |
| 套 | 1 |
9 | 減速電動機 |
| 只 | 1 |
10 | 單相交流電動機 |
| 只 | 1 |
11 | 漏電保護開關(guān)及附件 |
| 套 | 1 |
12 | 司機座椅 |
| 套 | 1 |
13 | 鋼制臺架 | 約2500×1600×1500mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
友情提示：
1、設(shè)備驗收：各采購單位收貨時請檢查機電一體化自動化生產(chǎn)流水線實訓設(shè)備的貨品外觀，核實機電一體化自動化生產(chǎn)流水線實訓設(shè)備的數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的機電一體化自動化生產(chǎn)流水線實訓設(shè)備；
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